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  • sturmvogel.at
    Wiener Neustadt West LOXN Mil Elev 935 ft 285 m 123 25 130 15 MHz WEBCAM Flugzeugreinigung 2 April 2016 Start 9 00 Ansprechpartner Hans Sarang NEWS MEDIATHEK WETTER MEMBERS Last Update 19 03 2016 Vereinsgebühren und Vorstandsänderungen angepasst Name

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  • webcam
    Vereinsschulung für Privatpiloten Segelflugzeug und Sprechfunkausbildung Startseite Der Klub Die Flotte Ausbildung Mitglieder Sonstiges WEBCAM Last Update 25 Jul 2015 Impressum Webmaster

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  • news
    Startseite Der Klub Die Flotte Ausbildung Mitglieder Sonstiges STURMVOGEL News Geschichte Vorstand Preise Anfahrtsplan Flüge News Mediathek Titel Inhalt Hangarreinigung 2 April 2016 ab 9 00 Ansprechpartner Hans Sarang Archiv

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  • mediathek
    Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember gelb markierte Monate weisen auf enthaltene Fotos Videos hin Fotos Videos 2011 Jänner Feburar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember gelb markierte Monate weisen auf enthaltene Fotos Videos hin Fotos Videos 2010 Jänner Feburar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember gelb markierte Monate weisen auf enthaltene Fotos Videos hin Fotos Videos 2009 Jänner Feburar

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  • klub
    Ära durch Ankauf des Motorseglers Samburo AVO 68S OE 9109 neu österr Fabrikat 68 PS 2 sitzig In dieser Zeit wurden auch die erfolgreichen legendären Samburo Krampus Kränzchen veranstaltet 1976 Beginn der vereinseigenen Motorseglerschulung 1978 Ankauf eines 4 sitzigen Motorflugzeuges Rallye 180 T OE DKY 180 PS Preis ATS 650 000 incl Mwst 1979 Ankauf eines Autobusses mit allem Komfort als Vereinsunterkunft auf LOXN 1983 Baubeginn des heutigen Sturmvogel Hangars mit 2 geschoßigen Klubnebenräumen wie Werkstatt Garagen Betriebsleiterraum Büro Keller und Kantine Verbauter Raum 1680 m3 Dieses für den damals relativ kleinen FSK gewaltige Bauvorhaben wurde zum Großteil durch Eigenleistungen der Mitglieder verwirklicht Besondere Leistungen erbrachte bei diesem für die Vereinszukunft so wichtigen Bauvorhaben unser damaliger Schriftführer Bmst Kurt Weinzettl Ziel dieses Projektes war es für unsere damals schon beträchtliche Flugzeugflotte und für die Vereinsmitglieder ein fliegerisches Zuhause zu schaffen 1986 Der FSK Hangar mit Nebenräumen war fertig und benutzbar 1989 Der Sturmvogelhangar steht im Mittelpunkt der Segelflugwelt er ist das Veranstaltungszentrum also das Herz der Segelflugweltmeisterschaft 1989 in Wiener Neustadt mit über 120 Teilnehmern aus mehr als 20 Nationen der Welt 1992 Beginn der vereinseigenen Motorflugschulung und dazugehöriger Flugfunkausbildung 1978 2008 In dieser Zeit wurden wurden folgende Flugzeuge angeschafft bzw durch jüngere Modelle ersetzt 2 sitziges Segelflugzeug Blanik OE 0991 1 sitziges Segelflugzeug Libelle OE 0913 1 sitziges Segelflugzeug PIK 20 OE 5099 1 sitziges Segelflugzeug LS4 OE 5398 1 sitziges Segelflugzeug Ka 8 OE 0794 1 sitziges Segelflugzeug PW 5 OE 5632 2 sitziges Segelflugzeug Blanik OE 5508 2 sitziger Motorsegler HB 23 OE 9315 2 sitziger Motorsegler HB 23 OE 9348 2 sitziger Motorsegler Dimona Spornrad OE 9362 2 sitziger Motorsegler Superdimona OE 9408 4 sitziges Motorflugzeug Rallye MS 893 OE DKY 4 sitziges Motorflugzeug Tobago TB 10 OE DUS 4 sitziges Motorflugzeug Tobago TB 10 OE

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  • flotte
    Die Flotte Ausbildung Mitglieder Sonstiges DIE FLOTTE Segelflugzeug D KSFW Segelflugzeug OE 5632 Motorflugzeug OE DOS Motorsegler OE 9408 Motorflugzeug OE APE Motorflugzeug OE AAP Motorflugzeug OE AGO Motorflugzeug OE

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  • ausbildung
    Flugzelle und Funkausrüstung Hinweis Simulator ist nicht ACG zugelassen Somit haben die Simulator Stunden als Flugstunden keine Gültigkeit steht für Ausbildung und Übungszwecke zur Verfügung AUSBILDUNGSVERLAUF Theorie Die Theorieausbildung erfolgt ganzjährig im Schulungsraum der Flugschule in der Regel Dienstag und Donnerstag von 18 00 bis 22 00 Uhr cirka 100 Theorieausbildungsstunden Luftrecht Allgemeine Luftfahrzeugkunde Flugbetriebsverfahren Flugplanung menschliche Leistungsfähigkeit und Grenzen Wetterkunde Navigation Funkpraxis usw Praxis Die praktische Ausbildung erfolgt ganzjährig

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  • impressum
    und elektronischen Datenträgern ist nur mit vorheriger Zustimmung des Webmasters gestattet Die Verwertung von Daten inklusive Einspeisung in Online Dienste Databases oder Web Sites durch unberechtigte Dritte ist untersagt Fotos bei namentlich gekennzeichneten Fotos liegen die Verwertungsrechte beim Fotografen nicht gekennzeichnete Fotos sind Eigentum des FSK Sturmvogel Der Kontakt zu den Urhebern kann über den Webmaster hergestellt werden Haftungsausschluss Der FSK Sturmvogel haftet nicht für Schäden die aus inkorrekten oder

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