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  • Flugfunkforum
    kleineren Bundesländerflugplätze grundsätzlich lehrreicher Mehr D E gemischt IFR und VFR Mix Rollen und Starten Landen aber da ist halt vielfach so wenig Verkehr dass da elend lange Pausen drinnen sind Zu guter Letzt Es ist über Funk einfach nicht erlaubt und ein Live Feed ist nicht verfügbar International kein Problem aber wie bei manchen Units herumgebrabelt wird ist abenteuerlich Von einem vollständigen Rufzeichen haben die alle seit der Ausbildung

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  • Flugfunkforum - Zurücksetzen der Tests
    haben dass sich sehr viele leute viel zu viel auf die tests konzentrieren die tests sollen der selbstkontrolle dienen und das ganze ein wenig auflockern haben aber meiner meinung nach recht geringen didaktischen wert wenn man an den statistiken dann sieht dass 80 der trainingszeit mit tests verbracht wird dann ist der betreffende sicher am falschen weg man kann deshalb jetzt jeden test einmal lösen und dann sollte man weitermachen die fragenkataloge für die prüfung kann man natürlich beliebig oft lösen und die sollte man auch öfter als einmal machen wir setzen auf wunsch aber gerne die tests zurück bei dir hab ich das jetzt gemacht es tut mir leid zu hören dass du beim afz durchgefallen bist ich weiss auch nicht wie du dich vorbereitet hast ich möchte aber erwähnen dass du erst mitte dezember bei radiocheck begonnen hast nur 4 wochen mit radiocheck trainiert hast und bei weitem nicht alle beispiele etc durchgemacht hast leider wird die funkprüfung gerne unterschätzt es gibt immer wieder anfragen in der art kann ich in 2 3 4 etc wochen ein funkerzeugnis machen prinzipiell kann man alles trotzdem empfehlen wir mindestens mal 3 monate zu veranschlagen ich möchte also hier nicht beurteilen

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  • Flugfunkforum
    über den Ablauf dann gings los Wir waren 4 AFZ Prüflinge alle 4 haben bestanden Ich war der einzige Radiocheck Schüler Die Funkbeispiele waren in drei Teile aufgeteilt es kam VFR IFR und Deutsch Englisch dran sowie ein MET Report Drei Prüflinge mussten landen starten ich hatte alles nur im Flug Einflug in eine CTR als VRF Flug zwei MET Reports erfragen eine IFR routing clearance erfragen Alle Beispiele waren fair ohne Fallen aber mit unerwarteten anspruchsvollen Abweichungen Theorie Test war aus dem bekannten Fragenkatalog da haben mir die Unterlagen eines Vereinskollegen sehr geholfen Plus natürlich die Fragen mehrmals durchgehen ja alle 260 Die NOTAMS waren auch alle aus dem bekannten Katalog einfach auswendig lernen Mein Aufwand waren exakt 339 log in s bei Radiocheck at zwei Stunden mit einem Lehrer und etliche Stunden zuhause vor PC bzw Tablet Ich habe im Jänner angefangen zu lernen sprich über 3 Monate lang gelernt geübt Ich kann nur jedem empfehlen mit Radiocheck zu üben sich einige Wochen Zeit zu nehmen die Theorie sauber zu lernen die NOTAMS zu lernen dann klappt das locker Text fett formatieren b Text b Text kursiv formatieren i Text i Hyperlink einfügen link http www domain tld

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  • Flugfunkforum
    happy Prüfung geschafft Kandidat happy Helmut 11 10 2007 21 07 803 1 Prüfung in Graz Prüfung in Graz Prüfung in Graz Prüfung in Graz Michael 05 04 2007 11 16 2368 3 take off now or vacate the runway immediately marcus 14 01 2007 21 16 1003 0 continue taxi and report if able to depart runway 29 interse marcus 14 01 2007 21 14 900 0 Prüfer brüllt

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  • Flugfunkforum - EFZ Prüfung Linz 13.11.13
    Hab ca 65 h nur mit Radiocheck gelernt kein Funkkurs mit Ausnahme einer halben Stunde mit Freund am Telefon gefunkt zur nervlichen Beruhigung am Tag vorher Hab immer die Maustaste als Sprechtaste benutzt um das einzuüben Maus dabei in der linken Hand um mit Rechts schreiben zu können War mehr als ausreichend angestrebert Wenn die VFR Basic Beispiele flüssig gehen kann man s auch bei der Prüfung Prüfer hat sehr

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  • Flugfunkforum - Erfahrungen zuerst EFZ dann AFZ
    kommen nur IFR Sachen zur Prüfung Also Theorie nur der Teil der mit AFZ gekennzeichnet ist Beim Funkbeispiel ebenfalls nur IFR Sprechfunk kein VFR Zur Prüfung selber kann ich nur soviel sagen dass es enorme Unterschiede gibt bei den Prüfungen Ich bin im April erstmals zur AFZ Prüfung angetreten Der Prüfer gab mir IFR Landung danach neues Beispiel mit Wien Delivery und einer SID die 5 Zeilen lang war Insgesamt

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  • Flugfunkforum - AFZ in Wien am 20.9.2012
    Donnerstag September 27 2012 09 50 TH Bearbeitet von Peter Renner Donnerstag September 27 2012 09 58 Me too Yipeee AFZ a IFR Wien Salzburg Die ganze Latte von Delivery Ground Tower ging wunderbar dann Kontakaufnahme mit Radar und Funkstille nach 10 Sek die Erlösung report altitude Tipp1 bei IFR en route üben IMMER die aktuelle Höhe und die Zielhöhe automatisch als Erstanruf dazu zu sagen so wie es die Radiocheck Lektion erklärt b Über Sollenau VFR Ebenfalls harmlos bis auf ein request cancel IFR bin einfach ein höflicher Mensch c irgendwo später Wetter Salzburg holen auf deutsch Hier hat der Prüfer einen netten Trick probiert etwa ab den Wolkenwerten wurde er immer leiser das QNH und das abschließende NOSIG war fast nicht mehr zu hören Ich habe aber seeehr gute Ohren die Zuhörer haben mich in der Pause bestürmt zu erfahren wo ich das richtige QNH herhatte Tipp2 Teilwiederholungsanforderungen üben Tipp3 Ich habe bis zu Prüfung selbst nie verstanden wozu ich die Erstanrufe in der Vorbereitungszeit aufschreiben soll sind ja eh trivial und Devlivery reicht einen ja zu Ground weiter und der zu Tower Ich hab mir bloß den Wien Information Anruf zuvor notiert wegen der erweiterten Standortmeldung Hätte ich dies auch für Wien Radar gemacht Höhe wäre das Hoppala bei b nicht passiert Jedenfalls kann auch ich bestätigen dass Radiocheck eine vollständige Vorbereitung auf eine erfolgreiche AFZ Prüfung darstellt teure zeitaufwändige Kurse o ä sind nicht nötig Die einzige Kritik die ich habe ist dass die Beispiele und Lektionen als swf File Flash eingebettet sind aber künstlich verkleinert dargestellt werden mit allen Darstellungsnachteilen Wenn man im alten Radiocheck layout aus der Seite die swf Einbettung auf ein frisches Browserfenster extrahierte war die Schrift größer die Buchstaben hatten messerschafe pixelgenaue Kanten der Hintergrund war hellbau statt dunkel halbviolett die

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  • Flugfunkforum - Language Proficiency ICAO Level
    verfassen von 801 Benutzern gelesen Language Proficiency ICAO Level von admin Donnerstag Juni 14 2012 07 34 Hans Einstweilen leider nein Wir haben uns beschäftigt damit sehen aber derzeit keine Chance eine so zielgerichtete Vorbereitung wie im Funk anzubieten Wir behalten das aber im Auge Wenn wir was anbieten soll es besser sein als ein allgemeiner Englischkurs wie er sonst gerne angeboten wird Eine Alternative ist der Kurs unter men

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